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摘要
【大兴机场三大“亚洲之最”项目竣工】北京大兴国际机场这只“凤凰”行将展翅腾飞。昨日,坐落大兴机场的亚洲跨度最大机库、亚洲最大运转操控中心和亚洲最大航空食物出产基地竣工,并估计于9月底与北京大兴国际机场同步投入运用。记者初步统计,南航、东航第一批转场大兴机场的航线共25条,购买这些航线的旅客需注意乘坐飞机的地址。(新京报)

  包含亚洲跨度最大机库、亚洲最大运转操控中心和亚洲最大航空食物出产基地,估计9月底投入运用

  北京大兴国际机场这只“凤凰”行将展翅腾飞。昨日,坐落大兴机场的亚洲跨度最大机库、亚洲最大运转操控中心和亚洲最大航空食物出产基地竣工,并估计于9月底与北京大兴国际机场同步投入运用。记者初步统计,南航、东航第一批转场大兴机场的航线共25条,购买这些航线的旅客需注意乘坐飞机的地址。

  最大机库有5个规范足球场大

  昨日,南航在北京大兴机场基地项目竣工。该基地包含机务修理设备项目、独身倒班宿舍项目、航空食物设备项目、运转及保证用房项目、货运设备项目共5大功用区,建造规划108.69万平方米。

  其间,南航机务修理设备项目备受重视,这儿被称为机库,即飞机“医院”,是工程师们修飞机的当地。南航集团总经理助理王建军介绍:“这个机库有5个规范足球场那么大。”

  为便当修理好的飞机赶快投入运营或许将“患病”的飞机拖入机库修理,机库坐落机坪外围,工程师们摁下按键便可翻开机库大门,飞机能够直接进入机坪或许拖入“医院”。尽管体积巨大,可是机库的“反响”速度却很敏锐。王建军说,机库大门的翻开速度仅为1分钟。

  航班运转“大脑”功用“三合一”

  运转操控中心是航班运转的“大脑”。王建军介绍,南航运转及保证项目修建规划约50万平方米,整合运转操控、纽带地上操控、机务修理操控等功用模块,完结飞翔调度、现场运转、机务运转等的集中统一管控。这个运转操控“大脑”可一起放下两架空客A320客机。未来,这儿大约有300名运控人员一起作业。

  据悉,这座亚洲最大的运控中心包容了航班运转指挥、机务、地上服务三个部分。南航基地运转及保证用房项目部担任人商卫东解说,这样便于航班运转做出高效率决议方案。

  现在运控中心座位现已就位,中心四周有12个点位,王建军介绍,将来这12个点位将装置电脑显示屏,每一个点位依照方向各装置四个屏幕,整个区域合计有48个显示屏,它们将便当坐在各个方位的运控人员随时重视航班动态。

  亚洲最大航食中心顶峰日产能18万份

  南航航空食物设备项目建造规划共9.22万平方米,日产能10万份、顶峰日产能18万份,是亚洲最大的航空食物出产基地。

  据介绍,这座航食中心将首先运用餐车餐具主动存储塔、主动米饭出产线、主动面包出产线、餐车悬链运送、模块式天花烟罩5大先进设备体系,估计节省50%的人力本钱,较现在的航食出产效能提高200%以上。

  ■ 焦点

  1、南航东航25条航线第一批转场

  昨日,南航表明, 2019年冬春换季首日(10月27日)起,南航方案将第一批13条航线、28个航班首先转场至大兴国际机场运转,全面进驻大兴后,南航将承当大兴国际机场40%航空旅客业务量。

  详细来看,南航13个航点包含胡志明、西宁、银川、大庆、延吉、鞍山、常德、义乌、遵义、铜仁、南充、长春、揭阳。其间,南航北京往复胡志明、西宁、银川、大庆、延吉、鞍山、常德、遵义、铜仁、南充、揭阳航线一切航班方案悉数转场至大兴国际机场运转;北京往复长春、义乌航线方案仍坚持大兴国际机场、首都国际机场两场运转。

  东航也表明,按方案,大兴机场启用之初,东航将第一批完结包含大兴机场至杭州、越南岘港等12条航线、往复24个航班的转场作业。到2020年夏秋航季,该公司方案将除每天46班京沪线之外的首都机场一切航线转场至大兴机场。

  2、868间旅客过夜用房将投入运用

  为了便当中转旅客起色换乘航班,南航将为这部分旅客免费供给868间旅客过夜用房。这些客房依照四星级酒店规范规划,让旅客能够在较舒适的环境中等待起色。

  昨日记者在现场看到,旅客过夜用房的面积和一般酒店的双人间相似,其方位间隔候机楼比较近,大约有1600米的间隔。南航相关担任人介绍,为了让旅客歇息得愈加舒适,客房配套了先进的卫浴体系。

  该担任人介绍,旅客能够依据南航官网的指引信息了解过夜用房的相关状况。

  3、行李牌内置芯片旅客可全程追寻

  此前,行李一旦丢失,飞机乘客很难追寻到其详细方位。在大兴机场,行李的行迹将一览无余。

  记者从东航、南航得悉,大兴机场投运后,两家航空公司均将运用RFID(无线射频)行李条,完结行李全流程盯梢。

  此前,东航相关担任人曾解说,RFID可经过无线电信号辨认特定方针并读写相关数据。当旅客邮寄转李时,作业人员会将行李牌号码、航班号、动身港、抵达港、起落时刻等信息写入行李牌内嵌的芯片中,当带有芯片信息的行李经过分拣、装机、抵达、提取等各个节点时,这些行李数据信息就会被主动收集到后台数据库,然后完结行李运送全流程的精确追寻。旅客也能够经过东航自助终端获取行李动态信息。

  此外,南航还有望第一批在大兴机场推出航班行李直挂服务,购买南航联程机票在大兴机场中转的旅客,未来将无需提取行李,可直接换乘下一个航班。

  4、旅客登机只需刷身份证或护照

  依照规划,大兴机场将在2019年冬春航季完结“一证通关”。

  南航相关担任人解说说,所谓“一证通关”就是指旅客只需刷身份证或护照,不再需求纸质登机牌或电子二维码即可经过查验,完结无纸化出行。

  东航也将在大兴机场推出“首见乘务员”的全新出行体会,即旅客来到大兴机场搭飞机,从值机、邮寄到登机,都能够完结自助服务,旅客见到的第一个东航服务人员也将是航班上的乘务员,这将愈加便当旅客出行。

(文章来历:新京报)

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